噴涂加工常見故障診斷

噴涂加工運(yùn)用的噴印系統(tǒng)是電控燃油噴發(fā)，這一種噴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本特征便是發(fā)動(dòng)機(jī)的作業(yè)過程由電腦操控單元進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，首要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量、空氣溫度、冷卻水溫度、節(jié)氣門開度、排氣氧濃度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、爆晨程度等各種傳感器信息，操控供油量、焚燒提早角，使發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)在良好狀況，因此，噴油在電噴系統(tǒng)毛病查看與判別就環(huán)繞這一特征，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本作業(yè)原理進(jìn)行毛病確診。

2020-09-26 16:55:175662

電噴系統(tǒng)毛病檢修的一般程序
1.問診
向用戶詢問毛病呈現(xiàn)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況、條件及毛病現(xiàn)象等詢問應(yīng)盡可能詳細(xì)，井作好記載。詢問車輛運(yùn)用情況，如運(yùn)用路程、時(shí)間經(jīng)歷等，作好記載。
2．識(shí)讀毛病代碼
利用自確診系統(tǒng)識(shí)讀毛病代碼。自確診系統(tǒng)毛病代碼記載的毛病部位是毛病判別的重要依據(jù)，正確識(shí)讀毛病代碼是維修電噴系統(tǒng)的要害。由于毛病代碼存于操控單元中，在維修后不清代碼，它將依然存貯在操控單元存儲(chǔ)器中，因此，應(yīng)注意在完整讀取代碼、驗(yàn)證毛病后，排除那些己不存在的毛病的代碼。
3．再現(xiàn)毛病現(xiàn)象

在不能確認(rèn)毛病原因或許故陳現(xiàn)象不明確時(shí)，就要進(jìn)行毛病再現(xiàn)實(shí)驗(yàn)。依據(jù)用戶供給的毛病線索，仿照毛病呈現(xiàn)的工況、條件與環(huán)境來(lái)驗(yàn)證。很常用的是正常運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)、全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)、加振法、加熱法、水淋法等。

噴涂加工

(1)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)再現(xiàn)毛病
依據(jù)問診結(jié)果，仔細(xì)分析毛病呈現(xiàn)的條件，進(jìn)行路試，直至毛病呈現(xiàn)。必要時(shí)，依據(jù)呈現(xiàn)毛病時(shí)的工況，可接通全部電器進(jìn)行全負(fù)荷行駛實(shí)驗(yàn)。
(2)加振法再現(xiàn)毛病
加振法是用手輕輕晃動(dòng)連接線和輕輕敲打連接器、傳感器，促使毛病再現(xiàn)。這是判別汽車電器毛病的首要辦法，常用來(lái)查看配線接觸不良、繼電器動(dòng)作失靈等故陳。
①連接器：在垂直和水平方向輕輕搖擺連接器。
②配線：在垂直和水平方向輕輕搖擺配線。連接器的接頭、振動(dòng)支架和穿過開口的連接器體都是應(yīng)仔細(xì)查看的部位。
②零件和傳感器：用手指輕拍裝有傳感器的零件，查看是否失靈。